ARCHEOLOG.OLSZTYN.PL

R-44122 "Sola" rel. Bielsko - Biala Gl. - Lodx Fabr.
odcinek Katowice (18:30) - Lodx Widzew (22:10), km 231, razem 231
W Katowicach zjawiam sie lekko po szostej wraz z Sebastianem, moim kolega z
grupy. Kupuje turystyka i razem idziemy na peron. Pociag przyjezdza z
opoxnieniem +10, ktore potem swobodnie nadrobi na trasie. Sklad to EU07+4B.
Zaznaczonej w cegle jedynki nie ma, ale co tam. Hafas pokazuje tylko II klase,
ale poprawki nie bylo... coz. Niezly upadek tego pociagu - niegdys prowadzil
ze dwa razy tyle dwojek i jedynki, ale i tak dobrze, ze wrocil wreszcie w
rozklad w jakiejkolwiek formie. I skutecznie sie wybroni, frekwencja oscyluje
w okolicach 75% na calej trasie od Katowic (z Bielska przyjechal z ok. 40%).
Ale nam udaje sie znalexc przedzial z zaledwie jednym gosciem w srodku.
Okazuje sie mocno ciekawy - z zawodu archeolog, pracownik naukowy UL w stopniu
doktora, aktualnie w czasie przerwy w wykopkach w Egipcie. Podroz zlatuje
bardzo szybko, ani sie spostrzeglismy - rozstajemy sie w Piotrkowie z
Sebastianem. Potem kolejna godzinka z hakiem rozmow o wszystkim - i wysiadam
ja. Na Widzewie punktualnie. Ogladam przyjazd "Reymonta", niestety wagony
nadal syfne - prestizu nie odzyskuje sie tak szybko, frekwencja przyzwoita.
Ide na chwile na poczekalnie, po drodze usmiecham sie do straznikow miejskich
marnujacych rope na ogrzewanie straz-busa, w ktorym koczuja i dzwonie do
Hradka. Jest, zajal mi miejsce - ok, zaraz sie spotkamy.
R-3345/4 rel. Lodx Fabr. - Skierniewice
odcinek Lodx Widz. - Koluszki, km 21, razem 252
EN57. Spotykamy sie i poznajemy. Odkrywam, ze niemilosiernie smierdze petami
palonymi przez archeologa. Podpowiadamy wspolpasazerom, ze Otwock to nie
Wachock. Oni zas smieja sie, ze jada sankami, a nie pociagiem - bo do Krakowa
podroz zajmie im 9 h, i to przy uzyciu "prawicowego odlamu Tanie Linie
Kolejowe" (C) wspolpasazer - o tych jeszcze bedzie, na sam koniec. W
Koszulkach poltorej godziny spedzamy na wymianie informacji i wrazen z roznych
pasm gor Polski i Slowacji.
R-16201 posp. "Karkonosze" rel. Warszawa Wsch. - Jelenia Gora
odcinek Koluszki - Wroclaw Gl., km 301, razem 553
Na czele EP07 w barwach Cargo, dalej Bonanza i normalne wagony, z tylu
kuszetka jakas. +20 na poczatek - a to nam bardzo nie w smak, ale jak sie
okazalo nadrobilismy z tego ok. 15 min. Wink Ladujemy sie do pierwszej
przedzialowej dwojki, znajdujemy przedzial wolny (szok!) - ale szybko
dowiadujemy sie czemu wolny: zimno wygania stamtad najtwardszych, ale nie nas.
Zostajemy i naprzemian spimy i probujemy nie odczuwac zimna. Jeden z wiekszych
bledow wyjazdu - spie w bluzie, kurtce i dwoch kapturach na lbie, a ci, ktorzy
mnie znaja, wiedza, ze jestem raczej zimnolubny. We Wroclawiu zamiast planowej
5.00 - 5.05.
5502/R-511 rel. Wroclaw Gl. - Goerlitz
odcinek Wroclaw Gl. - Milkowice, km 75, razem 628
EU07+A/B+dwojek kilka. W jednej z nich znajdujemy prywatny (cieply!)
przedzial, wiekszosc drogi drzemiemy, a ja w miedzyczasie zastanawiam sie jak
wroce do Katowic. Wymyslilem, ale z planow niewiele wyszlo, o czym poxniej.
Budzimy sie w Legnicy (+6, obok stoi juz wehikul do Jeleniej, w ktory
przeladujemy sie w Milkowicach). Wysiadamy na rzeczonej stacyjce i kilka minut
marxniemy.
R-22443/2 rel. Legnica - Jelenia Gora
odc. Milkowice - Jelenia Gora, km 136, razem 764
Widoczny na zdjeciach privowych sklad SU42+Bh. Na pokladzie zimnawo (za to w
kiblu nie da sie wytrzymac z goraca Wink ). Wita nas kierownik kasujac
turystyki, poza nim niewiele kto w bonanzie siedzi - ale czym dalej tym wiecej
osob. W Boleslawcu dosiada sie do "naszej" 1/3 Bonanzy rodzinka z baba o
strasznie irytujacym smiechu na czele. Bywa. W Zebrzydowej obserwuje cudny
wschod slonca i wylegam na peron focic oblot, Hradkowi za zimno. Wink Od
Zebrzydowej do Lwowka zaliczam. Trasa miejscami bardzo urokliwa, miejscami
nieco nudnawa (tak od Nowogrodxca do Niwnic). Wczesniej jedzie sie po fajnym
nasypie i moscie, poxniej jest juz typowo sudecko. Od Niwic predkosc marna.
Semaforu wjazdowego chyba nimo, podobnie jak w Lwowku. Bywa. Wymiana pasazerow
chyba dopiero we Lwowku - tu za to dosc porzadnie. Krzyzujemy sie z
szynobusem, mamy kilka minut w plecy - wiec tamten na nas czekal. Nici z fotek
planowego 4min. postoju, trudno. Teraz dla mnie to tylko powtorzenie,
podziwiam piekny krajobraz w Pilchowicach, tunele, moj ulubiony Wlen. Przed
Jelenia, pod koniec trzygodzinnej jazdy w zimnawej bonanzie (sic!) zasypiam na
5 min. Bywa, Hradek budzi mnie na dworcu przed dziesiata, jakies 20 min. po
planie.
R-67635 rel. Jelenia Gora - Wegliniec - (Zielona Gora /na odc. Wegliniec-ZG KKA/)
odc. Jelenia Gora - Wegliniec, km 74, razem 838
Powinien byc szynobus, a tu przykra niespodzianka - EN57. Przykra - bo od
Weglinca bez druta nie pojedzie. Faktycznie, zapowiedx KKA. Postanawiamy
zamiast jechac na Zielona zaliczyc Lubin Gorniczy - Legnica. Tymczasem ja
zaliczam linie do Weglinca. Bardzo urokliwa, cieszy dobra predkosc. Mile dla
oka rozbudowane stacje. Predkosc pogarsza sie na dluzsza chwile w okolicy
Lubania Sl.
5515/R-512 rel. Goerlitz - Wroclaw Gl.
odc. Wegliniec - Legnica, km 71, razem 909
Zaliczamy najwygodniejsze fotele w czasie przejazdu (no, mnie uda zaliczyc
potem jeszcze lepsze - ale w mocno nieplanowany sposob). Powtarzamy
przejechana juz dzis linie, zreszta dosc dobrze przeze mnie pamietana z
czerwcowego przejazdu. Do Legnicy lapiemy +5, glownie czekajac na zwolnienie
peronu w Boleslawcu. Zglaszamy przesiadke ("powinien poczekac"), niestety
wjezdzajac do Legnicy widzimy jak wyjezdza z niej "nasz" pociag na Lubin. Coz,
next time - jak mawiaja nasi sojusznicy zza oceanu. Wylazimy 'na miasto' -
bardzo zreszta sympatyczne, zaopatrujemy sie w troche bulek i wracamy dwie
godziny poxniej na dworzec po obgadaniu naszych wykladowcow.
R-44026 rel. Legnica - Kamieniec Zabkowicki
przejazd pelnej relacji, km 106, razem 1015
Niestety, polaczenie w najblizszym sensownym kierunku dopiero po 15 -
wiekszosc drogi zatem w ciemnosciach Hrm ech, zima i PKP. Znow doskwieraja
braki szynobusowe Dolnego Slaska - zamiast szynobusa przyjezdza SU42+2xBh,
siadamy w pierwszej lekko cieplawej (druga - totalnie zimna). Zaliczanie
uznaje tylko do Jaworzyny, dalej juz totalnie nic nie widac. Bywa. Wyjezdzamy
z ok. +10, zostaje tak do konca.
R-9022 rel. Kamieniec Zabkowicki - Nysa
przejazd pelnej relacji, km 38, razem 1053
Znowu wymarxnieci po chlodnej bonanzie i kwadransie oczekiwania na zupelnie
zimnym dworze ladujemy sie do pierwszego na naszej trasie szynobusa i spedzamy
urocze 40 min. w cieple Smile
1802/R-99022/3 rel. Jesenik - Opole Gl.
odcinek Nysa - Opole Gl., km 51, razem 1104
Weekend, wiec zamiast codziennego szynobusa pojawia sie sklad SU42+2xB
(polskie) z Czech. Na szczescie jest cieplo. Jak nietrudno zgadnac, przysypiam
Wink
R-36101 posp. "Roztocze" rel. Przemysl/Zamosc - Wroclaw Gl.
odcinek Opole Gl. - Wroclaw Gl., km 102, razem 1206
Ladujemy sie do "unijnej" dwojki-bezprzedzialowki. Po drodze nic ciekawego -
ja oddaje sie lekturze "Przekroju", Hradek - podsluchiwaniu idiotycznych
rozmow sasiadow. Naprawde idiotycznych. Slowem - sielsko Smile
R-61201/65201 posp. "Rozewie" rel. Wroclaw Gl. - Gdynia Gl.
odcinek Opole Gl. - Wroclaw Gl., km 370, razem 1576
wolny czas we Wroclawiu spedzamy na obejrzeniu dosc nietypowych zwrotnic,
przesiadce "przed siebie", podczas ktorej rozmawialismy na Bardzo Wazny Temat
- czyli Po Co Jest Prawo i w ogole Jakim Prawem Mamy Prawo, a potem na
drobnych zakupach na dworcu: cukiernia (ciastka francuskie z wisnia,
megaslodkie, ale dobre; rogalik z czekolada - dobry) i kiosk (woda i sok).
Przy kiosku prawie zakosilem bulke jakiemus mieszkancowi dworca, bo myslalem,
ze moja. Na szczescie sie nie obrazil Smile Gdy wchodzilismy na peron -
"Rozewie" wlasnie podstawialo sie. Wsiedlismy do pierwszego-lepszego wagonu -
i byl to strzal w dziesiatke. Nawet dywanik lezal na podlodze Very Happy Z
powodu opoxnienia "Karkonoszy", z ktorych przeszczepiana jest grupa wagonow
rel. Jelenia Gora - Gdynia - wyjechalismy z 12-minutowym opoxnieniem, ktore
nadrobilismy w calosci. Ja dotrwalem do odjazdu z Wroclawia, po czym zapadlem
w zimowy sen Very Happy - obudzilem sie raz, gdy bilety sprawdzal konduktor,
przeszedlem sie nawet po skladzie i nasz wagon byl zdecydowanie najlepszy.
Smile Nastepna pobudke osiagnalem dopiero w Laskowicach.
P-3321 rel. Laskowice Pomorskie - Czersk
przejazd calej relacji, km 56, razem 1632
Nasze pierwsze spotkanie z PCC Rail "Arriva", przewoxnikiem, o ktorym kraza
legendy opoxnien. Mielismy pewne obawy co do honorowania turystyka - ale
okazaly sie one bezzasadne - w tym pociagu kierownik ograniczal sie do
gwizdania (ze srodka!) odjazdu, w innych - bedzie poxniej Wink. Hradek
utrzymuje, ze to jedna z najpiekniejszych linii w Polsce, ale ja tego nie
zaobserwowalem, bo bylo ciemno - a on - bo spal (no, raz nie ja!). Swita
dopiero w okolicach Czerska. Tam probuje nawet jakies zdjecia z "statywow
miejscowych", ale z mizernym skutkiem. Tam tez obserwujemy PR-owego "Tura" z
Chojnic do Tczewa.
P-33324 rel. Czersk - Wierzchucin
przejazd calej relacji, km 36, razem 1668
Po wiekszym kwadransie wyjezdzamy tym samym szynobusem. Wreszcie jasno,
jasnawo wlasciwie. Slicznie. Pociag sobie sunie tak po lesie, stacyjki (z
duzymi zabudowaniami!) w srodku niczego, nawet jacys ludzie... Bajka, i tak
pozostanie wlasciwie do konca. I pierwszy dreszczyk emocji: kontrola biletow
Smile Kierownik (ten sam) dlugo wczytuje sie bilety, wreszcie stempluje. Poszlo.
P-19022 rel. Tuchola - Grudziadz
... wiecej »

rkplodz wzial i napisal:

Obawiam sie, ze ma racje;). Proponuje to kiedys sprawdzic "za widu";).

Ze jak? Suka na Grudziadz - Malbork? Kiedy to dokladnie mialo miejsce?

To zalezy, co sie rozumie przez emocje;). Widoki z okna miedzy Owczarkami a
Gardeja, ze wskazaniem na okolice Rogoxna, wsi Skurgwy i Gubiny sa bardzo
przyzwoite. A widoki na Doline Wisly miedzy Bialkami a Kwidzynem - wrecz
piorunujace.

Skutecznie spisywali. Od wczoraj pociagi relacji Grudziadz - Malbork (i
odwrotnie) jezdza odchudzone do jednego wagonu Bdhpumn. A 1 lutego miedzy
Kwidzynem a Owczarkami ruch na torach zamrze...

No, skoro chodziles po skladzie i odswiezales sie - to mozliwe, ze umknely Ci
widoki z okna przed Kwidzynem;).
--
MZ
--
Wyslano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Maciej Zygowski napisal(a):

Nie przesadzajmy z odcinkiem Laskowice-Czersk. Krajobrazowo raczej
monotonnie (w porownaniu chocby do pobliskich Gdynia -Koscierzyna, Malbork -
Kwidzyn), w duzym stopniu jazda przez bor. Moze znudzic. Ale za to mozna
podziwiac istniejaca jeszcze infrastrukture lokalnej linii i wspanialy jej
klimat (chocby nie do konca kompletna wieze wodna w Lazku). No i te nazwy
stacji...
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Maciej Zygowski napisal(a):
Co takiego niemonotonnego ma odcinek Malbork - Kwidzyn? Moze okolice
Baldramu ewentualnie.
Powinienem napisac "Malbork-Grudziadz", bo nie pamietam w ktorej czesci sa
widoki na doline Wisly (choc teraz widze, ze z twojego postu to wynika)

Kwiatkow?;
W Kwiatkach kwiatki. Dzieki Twoim zdjeciom na kolej.one widze jak tam jest w
porze cieplej:) Na pewno za malo obcuje z liniami z zewnatrz taboru, ale
coz, za malo czasu.
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Maciej Zygowski napisal(a):

No tak, zapomnialem o dacie. 4-6.01.08. Ale za te SUke sobie glowy urwac nie
dam naprawde - do tej pory bylem zywo przekonany, ze wlasnie tak bylo - ale
jako, ze raczej nie spisuje numerkow, a pamiec zawodna, moglem cos pomylic.

Nie napisalem przeciez, ze bylo nudno. Ale po prostu chocby nieodlegla linia
Gdynia - Koscierzyna bije ja na glowe, a w dwa dni sporo sie uzbieralo miejsc
co najmniej ciekawych. Kiedy indziej mozliwe ze by mnie zauroczyla. :-)
Pozdrowienia z Lodzi,
kf
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/